لماذا العديد من مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور خضراء اللون؟

أعتقد أننا يجب ألا نكون غير مألوفين مع لوحة الدائرة، لوحات دوائر ثنائي الفينيل متعدد الكلورلديك الكثير من الألوان، الأسود والأبيض والأصفر والأخضر وما إلى ذلك، قد يتساءل الكثير من المتحمسين الإلكترونيين، فلماذا يكون معظم ثنائي الفينيل متعدد الكلور أخضر؟ إذن فلنستكشف هذه المشكلة معًا!

  الجزء الأخضر منثنائي الفينيل متعدد الكلوريسمى مقاومة اللحام ويتكون من الراتنج والصباغ. والغرض من ذلك هو الحماية، والعزل، ومقاومة الغبار، وما إلى ذلك. على وجه التحديد، تحتوي لوحة الدائرة المطبوعة على رقائق نحاسية على كلا الجانبين. النحاس ليس متفاعلاً مثل الحديد والألومنيوم والمغنيسيوم، ولكنه أكثر تفاعلاً مع الأكسجين الموجود في الماء. عندما يتلامس الأكسجين وبخار الماء الموجودان في الهواء مع النحاس في درجة حرارة الغرفة، يحدث تفاعل أكسدة. يؤدي هذا إلى أكسدة رقائق النحاس ويجعل لوحة الدائرة المطبوعة غير موصلة للكهرباء.

من أجل تجنب أكسدة رقائق النحاس وأيضا لجعل سطح ثنائي الفينيل متعدد الكلور ممكنا، يتم استخدام مقاومات اللحام. تمنع مقاومة اللحام من الالتصاق بالأجزاء غير المرغوب فيها أثناء عملية اللحام. وفي الوقت نفسه، كطبقة حماية دائمة، فهو يحمي نمط الدائرة من الغبار والحرارة والرطوبة وما إلى ذلك ويحافظ على العزل.

عند مقاومة الطباعة، تتم إضافة صبغة خضراء وستتحول الركيزة إلى اللون الأخضر. وبعبارة أخرى، فإن لون مقاومة اللحام ليس فقط اللون الأخضر، ولكن أيضًا ألوان متعددة، مثل الأصفر والأسود والأحمر والأرجواني. هناك ثلاثة أسباب لاستخدام اللون الأخضر: حماية العين؛ تكلفة منخفضة تقليل الأخطاء؛ الكثير من العملاء يقومون بمعظم لوحات الدوائرباللون الأخضر حسب احتياجاتهم فهل تعرفه؟